HPCM002 Automatic Bus Passenger Counting Camera na may GPS Software
Controller (kabilang ang GPRS, GSM, Processor, Mga Kable at Iba Pang Mga Accessory)
Ginagamit ang controller kasama ng mga 3D camera upang pagsamahin ang impormasyon ng daloy ng pasahero sa mga istasyon. Ang controller ay maaaring magsagawa ng GPS/Beidou dual satellite signal positioning, at mag-upload ng real-time na mga istatistika ng bilang ng mga pasaherong pasakay at pababa sa bawat istasyon patungo sa cloud platform sa pamamagitan ng 4G network. Ang controller ay maaari ding awtomatikong bumuo ng mga ulat sa daloy ng pasahero at real-time na impormasyon sa bilang ng mga pasahero sa kasalukuyang linya.
Sa kaso ng mahinang mga signal ng GPS, ang controller ay maaaring magsagawa ng inertial simulation at bumuo ng mga talaan ng istasyon batay sa pagitan ng oras ng istasyon at pagkakasunud-sunod ng istasyon.
Ang controller ay may built-in na malaking kapasidad na espasyo sa cache, na maaaring patuloy na magpanatili ng 3,000 cache record kapag ang network ay nadiskonekta.
Paglalarawan para sa Controller
| Pangalan | Paglalarawan | |
| 1 | SD | Puwang ng SD card |
| 2 | USB | USB 2.0 interface |
| 3 | Lock | Module Cabin-door lock |
| 4 | Cabin-door | Isara at buksan ang pinto ng Cabin pataas o pababa |
| 5 | IR | Remote control na tumatanggap ng induction light |
| 6 | PWR | Ang power input status indicator light ay palaging naka-on, kumikislap: Video Loss |
| 7 | GPS | GPS indicator light: ang patuloy na naka-on ay nagpapahiwatig ng pagpoposisyon ng GPS, ang pagkislap ay nagpapahiwatig ng hindi matagumpay na pagpoposisyon |
| 8 | REC | Ilaw ng video: Kumikislap habang nagre-record, Hindi nagre-record: laging NAKA-ON at hindi nag-flash. |
| 9 | NET | Ilaw ng network: Matagumpay na nakarehistro ang system at nananatiling naka-on ang server, kung hindi, ito ay kumikislap |
Sukat para sa Controller
Pag-install para sa Controller at 3D Passenger Counting Cameras
Dalawang 3D Passenger Counting Camera na Naka-install sa isang Bus:
3D Passenger Counting Camera
Gamit ang binocular depth vision technology (na nilagyan ng dalawang independent camera), ang 3D passenger counting camera ay maaaring magbigay ng high-precision na solusyon sa pagbibilang ng pasahero ng bus.
Gamit ang mga ergonomic algorithm, ang 3D passenger counting camera ay maaaring kumuha ng mga larawan sa real time at tumpak na matukoy ang mga target ng pasahero. Maaari ding patuloy na subaybayan ng 3D passenger counting camera ang trajectory ng paggalaw ng mga pasahero, upang makamit ang tumpak na pagbibilang ng bilang ng mga pasaherong sasakay at bumaba ng bus.
Mga Bentahe para sa 3D Passenger Counting Camera
* Madaling pag-install, one-button debugging mode.
* Sinusuportahan ang pag-install sa anumang anggulo ng 180°.
* Built-in na anti-shake algorithm, malakas na kakayahang umangkop sa kapaligiran.
* Algorithm correction function, adaptive lens angle at impormasyon ng focal length, na nagpapahintulot sa isang tiyak na pagkahilig mula sa pahalang na direksyon.
* Maaaring i-install ayon sa bilang ng mga pinto, na may malakas na portability at scalability.
* Ang katayuan ng switch ng pinto ay ginagamit bilang kundisyon ng pagbibilang ng trigger, at magsisimula ang pagbibilang at kokolektahin ang real-time na data kapag binuksan ang pinto; humihinto ang pagbibilang kapag nakasara ang pinto.
* Hindi apektado ng mga anino ng tao, mga anino, mga panahon, panahon at panlabas na liwanag, ang infrared fill light ay awtomatikong nagsisimula sa gabi, at ang katumpakan ng pagkilala ay pareho.
* Ang katumpakan ng pagbibilang ay hindi apektado ng hugis ng katawan ng pasahero, kulay ng buhok, sumbrero, scarf, kulay ng damit, atbp.
* Ang katumpakan ng pagbibilang ay hindi apektado ng mga pasaherong magkatabi, tumatawid, mga pasaherong humaharang sa daanan, atbp.
* Ang target na taas ay maaaring limitado sa mga error sa pagsala sa mga bitbit na bagahe ng mga pasahero.
* Nilagyan ng video analog signal output, remote real-time monitoring ay maaaring makamit sa pamamagitan ng on-board MDVR.
Mga Teknikal na Parameter para sa 3D Passenger Counting Camera
| Parameter | Paglalarawan | |
| kapangyarihan | DC9～36V | Payagan ang pagbabagu-bago ng boltahe ng 15% |
| Pagkonsumo | 3.6W | Average na pagkonsumo ng kuryente |
| Sistema | Wika ng Operasyon | Chinese/English/Spanish |
| Interface ng operasyon | Paraan ng pagsasaayos ng operasyon ng C/S | |
| Rate ng katumpakan | 98% | |
| Panlabas na Interface | RS485 interface | I-customize ang baud rate at ID, suportahan ang multi unit network |
| RS232 interface | I-customize ang baud rate | |
| RJ45 | Pag-debug ng kagamitan, paghahatid ng HTTP protocol | |
| Output ng video | Mga pamantayan ng PAL at NTSC | |
| Temperatura sa Paggawa | -35℃～70℃ | Sa isang well-ventilated na kapaligiran |
| Temperatura ng Imbakan | -40~85℃ | Sa isang well-ventilated na kapaligiran |
| Karaniwang Walang Kasalanan | MTBF | Higit sa 5000 oras |
| Taas ng Pag-install ng Camera | 1.9~2.4m ( Standard na haba ng Cable : front door cable: 1 metro, back door cable 3 meters, o naka-customize ayon sa pangangailangan ng customer) | |
| Pag-iilaw sa kapaligiran
| 0.001lux (madilim na kapaligiran)~100klux (direktang panlabas na sikat ng araw), hindi na kailangan ng karagdagang pag-iilaw, at ang katumpakan ay hindi apektado ng pag-iilaw sa kapaligiran. | |
| Grado ng Seismic | Matugunan ang pambansang pamantayan QC/T 413 "Mga Pangunahing Teknikal na Kundisyon para sa Automotive Electrical Equipment" | |
| Electromagnetic Compatibility | Matugunan ang pambansang pamantayan QC/T 413 "Mga Pangunahing Teknikal na Kundisyon para sa Automotive Electrical Equipment" | |
| Proteksyon sa Radiation | Kilalanin ang EN 62471: 2008《Photo-biological na kaligtasan ng mga lamp at lamp system》 | |
| Antas ng Proteksyon | Nakakatugon sa IP43 (ganap na dust-proof, anti-water spray intrusion) | |
| Iwaksi ang init | Passive structural heat dissipation | |
| Sensor ng Larawan | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Output ng Video | Pinagsama-samang output ng video, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Signal to Noise Ratio | ＞48db | |
| Shutter | 1/50-1/80000（Pangalawa）、1/60-1/80000（Pangalawa） | |
| White Balance | Awtomatikong puting balanse | |
| Makakuha | awtomatikong makakuha ng kontrol | |
| Pahalang na kalinawan | 700 Mga Linya sa TV | |
| Timbang | ≤0.6kg | |
| Hindi tinatagusan ng tubig na grado | Uri ng panloob: IP43, Uri sa labas: IP65 | |
| Sukat | 178mm*65mm*58mm | |
HPCPS Passenger Flow Statistical & Management Platform Software
Ang software ay gumagamit ng BS architecture, maaaring pribadong i-deploy, at may mga function ng pamamahala para sa mga kumpanyang nagpapatakbo, sasakyan, ruta at account. At ang software ay sumusuporta sa multi-user na operasyon.
Ang magagamit na mga wika ng software ay Chinese, English at Spanish.
English na Bersyon para sa Passenger Counter Software
Bersyon sa español ng software ng Contador de Pasajeros de Autobuses
Software Platform para sa Passenger Counting System
Sitwasyon ng Daloy ng Pasahero at Bus Stop
Maaaring tingnan ng software ang pataas at pababang direksyon ng mga sasakyan ng isang tinukoy na kumpanya, tinukoy na ruta, at tinukoy na oras. Maaaring ipakita ng software ang daloy ng pasahero sa pagsakay at pagbaba ng bus sa bawat istasyon sa iba't ibang kulay na graphics at magpakita ng detalyadong data para sa bawat istasyon.
Mga istatistika sa Bilang ng mga Pasahero na sumasakay at bumaba ng Bus sa Iba't ibang Pintuan
Sitwasyon ng Daloy ng Pasahero sa Iba't Ibang Panahon
Maaaring ibuod at kalkulahin ng software ang pamamahagi ng daloy ng pasahero ng lahat ng sasakyan sa lahat ng istasyon sa buong linya, na nagbibigay ng suporta sa data para sa pag-optimize ng mga istasyon at mga iskedyul ng operasyon.
Maaari rin naming i-customize ang software para sa iyo batay sa iyong mga kinakailangan.
Packaging ng Produkto at Mga Accessory para sa HPCM002 Passenger Counting System
